-
車企殺紅了眼，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
多家車企宣布降價(jià)，特斯拉能扛多久？
2024年汽車價(jià)格普跌已是行業(yè)共識，未來兩年將是新能源汽車品牌的大出清，絕大部分年銷量低于10萬輛的品牌將成為歷史名詞，而銷量在20萬輛的品牌除了極少數(shù)的幸存者之外，也大概率是被市場邊緣化。但就在大喊降價(jià)的當(dāng)下，特斯拉逆市漲價(jià)，這一現(xiàn)象很有趣，也凸顯了這家品牌的底氣。首先，剛剛上市的小米首款汽車SU...
-
作為唯一還沒大規(guī)模裁員的科技巨頭，蘋果還能扛多久？
1月20日，有報(bào)道稱蘋果已經(jīng)開始在Apple Store以外的零售渠道中解雇員工，但這些員工主要工作于百思買等零售渠道，主要為“季節(jié)性員工”。與已經(jīng)宣布萬人大裁員的微軟、亞馬遜、谷歌母公司Alphabet、Meta不同，蘋果尚未公開披露任何大規(guī)模裁員。有分析指出，蘋果能做到這一點(diǎn)的一個(gè)重要原因是其擴(kuò)...
-
力軍車馬炮
-
“特斯拉緊急求助中企”
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》1月21日報(bào)道披露，美國電動(dòng)汽車巨頭特斯拉緊急從中國進(jìn)口制造電池的關(guān)鍵零部件。報(bào)道稱，這說明美國企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)拜登政府將中企排除在電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈之外的目標(biāo)。...
-
河南百億水災(zāi)理賠背后：鄭州40萬輛車受損，險(xiǎn)企怎么扛？
河南銀保監(jiān)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至8月3日，河南保險(xiǎn)行業(yè)共接到理賠報(bào)案54.58萬件，初步估損112.21億元，已決賠付10.93萬件，已決賠款18.51億元?！斑@次河南暴雨發(fā)生后，車險(xiǎn)行業(yè)面臨了巨大考驗(yàn)。在空前的理賠查勘定損壓力下，擺在保險(xiǎn)公司面前的難題也很多?！比鹗吭俦ｋU(xiǎn)中國區(qū)車責(zé)意核保部負(fù)責(zé)人胡詠濤坦...
-
演講，眼講
《財(cái)富》（中文版）-- 常常有人問我，演講的時(shí)候眼睛應(yīng)該看哪里？是看著聽眾的頭頂好，還是看著聽眾的眼睛好？是看著坐在前排的人，還是看著坐在后面的人？演講者孤獨(dú)一人站在空曠、無處躲避的講臺上，就好像在叢林里被一群動(dòng)物包圍著、“虎視眈眈”審視著，很容易產(chǎn)生被襲擊或者被生吃的恐懼。假如這時(shí)，你的眼睛開始...
-
“我們正在眼望深淵”
在接受《財(cái)富》記者采訪時(shí)，財(cái)政部長提姆?蓋特納（Tim Geithner）回憶一年前同一群高級銀行家和官員舉行的一系列會(huì)議時(shí)說，當(dāng)時(shí)他們正在不顧一切地設(shè)法撲滅身邊的火暴。一年前危機(jī)高潮時(shí)期，財(cái)政部長提姆?蓋特納作為紐約聯(lián)儲(chǔ)主席扮演了關(guān)鍵的角色。《財(cái)富》總編輯Andy Serwer、華盛頓編輯Nina...
-
傳統(tǒng)車企如何應(yīng)戰(zhàn)“強(qiáng)到變態(tài)”的特斯拉
一方面是大眾等傳統(tǒng)汽車公司面臨裁員的情況，一方面是特斯拉的股價(jià)又回到了高點(diǎn)，10月12日，特斯拉股價(jià)再度站上800美元，市值也重回八千億美元，過去四個(gè)多月股價(jià)反彈了45%，市值是大眾汽車（1600億美元市值）的五倍。如果說2020年特斯拉股價(jià)的飆升，傳統(tǒng)汽車企業(yè)還憤憤不平，在特斯拉市值超越豐田之后...
-
曬圖炫人眼
圖片來源：Ab Forces News Collection/Alamy只見藍(lán)色火花一閃，下班后的邊境巡警丹尼斯·迪基（Dennis Dickey）用自己的手槍朝著一包彩色炸藥開了一槍，草地和灌木叢隨即被點(diǎn)亮，火焰掠過了亞利桑那州南部的一面山坡。2017年4月23日發(fā)生的“鋸木廠野火”（Sawmil...
時(shí)間：
作者：
關(guān)鍵詞：
